На первом графике приведена динамика погрузки и получения грузов морским транспортом по развитым и развивающимся экономикам. Хорошо заметно, что до кризиса развитые страны значительно больше получали товаров, чем отправляли. Сейчас и по развитым, и по развивающимся экономикам цифры сближаются, причем товарооборот грузов по развитым экономикам снижается, а по развивающимся растет, причем особенно растет именно получение грузов.
На втором графике приведена динамика погрузки и получения углеводородов (нефть, газ и нефтепродукты) морским транспортом по развитым и развивающимся экономикам. Тут еще заметнее снижение потоков углеводородов в развитые экономики и рост потребления в развивающихся, почти на 40% за 7 лет. Сильно сократился и разрыв по потреблению за 7 лет — развитые страны потребляли в 2006 года на 80% больше, сейчас только на 12% и разрыв быстро сокращается.
Морской транспорт грузов — развитые и развивающиеся экономики, млн.т.
Морской транспорт углеводородов — развитые и развивающиеся экономики, млн.т.
Сделайте хотя бы раз то, что,
по словам окружающих, вам не по плечу.
После этого вы уже никогда не будете
обращать внимание на их правила и ограничения.
Джеймс Кук
По инициативе одного из френдов решил построить некоторые графики на базе отчетов по морскому транспорту. Для начала — общий объем и структура морских перевозок в динамике (из отчета это таблица Developments in international seaborne trade, selected years).
На первом графике приведена динамика морских перевозок по типам грузов — углеводороды, контейнеры и прочие. Легко заметить, что перевозки нефти хорошо коррелируют с ее добычей, есть спад после энергетических кризисов 70-х и достаточно слабый рост после. Мощнее всего выросли контейнерные перевозки — более, чем в 6 раз.
На втором графике приведены те же данные, но суммарно, в целом объемы выросли примерно в 3,7 раза и тут хорошо видна стагнация перевозок углеводородов.
На третьем графике я привел весьма хорошую корреляцию между населением и объем морских перевозок. Очевидно, что рост производства базировался в последние годы не на нефти, что приводит к потере динамике развития морских стран, так как они теперь лишены эффективного и мобильного источника энергии.
Морской транспорт по отдельным типам грузов, млн.т.
Морской транспорт в целом, млн.т.
Корреляция между населением и морскими перевозками
1. Число китайских граждан, имеющих водительские удостоверения, превысило 300 млн. Как показывают статистические данные, в 2003 году количество водителей в Китае составило 100 млн человек, в 2010 году показатель возрос до 200 млн. Теперь 22 процента китайского населения имеют водительские права. В настоящее время в Китае насчитываются 264 млн единиц механических транспортных средств, включая 154 млн автомашин. По количеству автомашин Китай занимает второе место в мире, уступая лишь Соединенным Штатам. В стране зарегистрировано 104 млн единиц частных легковых автомобилей. В 2013 году в Китае было произведено 22 млн. автомобилей, что в 2 раза больше, чем в США.
2. Китайские производители контролируют около 40% рынка смартфонов. Одной из причин резкого сокращения прибыли компании Samsung являются высокие продажи смартфонов китайских брендов. Как сообщают аналитики TrendForce, в 2014 году будет продано около 450 млн таких устройств, а совокупная рыночная доля производителей из Китая достигнет отметки в 38,6%. Более того, в ближайшие несколько лет данный показатель будет только расти. Компании Lenovo, Huawei и Xiaomi неоднократно сообщали о намерении побороться за первенство на рынке мобильных устройств. В этом году все три вендора отгрузят более 60 млн. смартфонов, что автоматически включает их в пятёрку крупнейших производителей. А в скором времени кто-то из них может потеснить Apple и Samsung. Ожидается, что в 2015 году китайские производители будут контролировать более 40% рынка мобильных устройств, а в 2016 году их доля перевалит за 50%.
3. Служебный модуль китайского возвращаемого спутника приблизился к точке Лагранжа L2. Указанный спутник состоит из СМ и спускаемого аппарата /СА/, который первого ноября совершил успешную посадку в назначенный район на Луне. СМ после отделения от СА возвратился на эллиптическую орбиту 600 км в перигее и 540 тыс км в апогее. По состоянию на 28 ноября он находился в точке в 421 тыс км от Земли и 63 тыс км от Луны. Как сообщается, 9 и 17 ноября СМ два раза совершил перелет с одной орбиты на другую, затем 23 ноября достиг ближайшей к Луне точке орбиты искусственного спутника.
Кроме того ряд китайских организаций предложили Роскосмосу проведение совместных проектов на МКС.
4. Вице-президент Tesla по операциям в мире У Бисюань: Китай может доминировать в сфере автопродукции на новой энергетике. Будучи стопроцентно электрическим транспортным средством, в настоящее время Tesla распространяется по всему миру и осуществляет грандиозные перемены в сфере автопроизводства. У Бисюань отметил: «Tesla – это не просто автомобиль, но также интеллектуальный терминал, операционная система Tesla может осуществлять дистанционное обновление, вместе с тем, имеется множество беспроводных функций. Что касается отрасли «умных автомобилей», в будущем ожидается формирование множества очень крупных компаний, как это произошло со смартфонами, что привело к развитию многих других видов индустрии».
Создатель Tesla Илон Маск также создает открытую платформу и целую индустрию. «Tesla открыла все патенты на технологии, надеемся на сотрудничество с предприятиями Китая в сфере новой энергетики, дальнейшее продвижение развития автомобилей на новой энергии», — сказал У Бисюань. Намерение Tesla открыть патенты направлено на преодоление безвыходного положения с подзарядкой. Центральное финансовое ведомство Китая выделит средства продвигающим автомобили на новых энергоносителях городам и городским агломерациям в качестве премии на строительство объектов для подзарядки этого транспорта.
Очевидно, что Китаю легче произвести электричество из угля, чем импортировать нефть для автомобилей.
Китай и Россия
5. Челябинцы собираются экспортировать овощи в Арабские Эмираты и Китай. «Чурилово» — один из крупнейших в России и мире комбинатов по выращиванию овощей в закрытом грунте с искусственным подсвечиванием. По словам Чигинцева, в следующем году площадь искусственной подсветки грядок планируется увеличить практически в три раза и довести до 22 гектаров. Аналогичную площадь зимних грядок имеет, к примеру, агрокомплекс «Майский» в Казани, претендующий на попадание в Книгу рекордов Гиннесса.
«В Китае сформировался свой средний класс — около 100 млн человек, — который не хочет есть китайские овощи, потому что знает, на каких химикатах они выращены, — заявил С. Чигинцев. — Для таких потребителей открываются своего рода продуктовые бутики, где представлена только экологически чистая еда. И они заинтересованы в челябинских овощах, потому что мы производим их без химии. Себестоимость производства огурцов у нас — 40 рублей за килограмм. Авиаперевозка это еще 40 рублей, получается 80 рублей за килограмм. А в Эмиратах цена огурцов аналогичного качества до повышения курсов валют составляла 200 рублей».
УГОЛ ЗРЕНИЯ: Как понять Китай?
Рубрика:Без рубрики|Метки:БРИКС, Китай|Комментарии к записи Китай постепенно захватывает лидерство на все новых рынках отключены
Мне кажется, калитка сконструирована гениально.
Она соединена с насосом домашнего водопровода.
Каждый, кто входит, накачивает в цистерну двадцать литров воды.
Томас Эдисон
На первом графике приведено потребление электроэнергии на душу в кВт.-час и ее доля в общем энергопотреблении. Хотя можно отметить рост доли электроэнергии, с 8% в 1970 году до 14% в 2010 году, в целом оно не так уж велико. Рост его в основном дают АЭС и ГЭС, а также ввод новых тепловых электростанций на угле.
На втором графике приведены потребление энергии и электроэнергии на душу в килограммах нефтяного эквивалента. Надо отметить, что потребление электроэнергии растет более равномерно.
Потребление электроэнергии на душу и ее доля в общем энергопотреблении
Производство электроэнергии и энергопотребление на душу
По данным Всемирного банка
Рубрика:Без рубрики|Метки:энергия|Комментарии к записи Динамика роста потребления электричества и его доля в общей энергии отключены
Работай постоянно, не почитай работу для себя
бедствием или бременем и не желай себе за это похвалы и участия.
Общее благо – вот чего ты должен желать.
Марк Аврелий
Ранее я приводил динамику доли энергии в ВВП и роста производства энергии. Однако возникла идея приближенной оценки роста новых рабочих мест и процесса модернизации. Так как обычно идет рост производства энергии на душу, то можно предположить, что за счет модернизации высвобождаются люди из существующих предприятий, но они не пропадают, а им предоставляется новая работа с уровнем потребления энергии как в прошлый период — остальные рабочие места теперь потребляют больше. Это я назвал долей модернизации, то есть новые рабочие за счет модернизации старых производств. Кроме того, население также растет и его тоже надо обеспечить новыми рабочими местами. Соответственно, общее число новых рабочих мест — это сумма освободившихся после модернизации и прироста трудоспособного населения (оно принято для расчетов равным 50% от общего).
В итоге на первом графике приведена динамика общего числа рабочих мест и их доли в трудоспособном населении, по сути относительная и абсолютная характеристика процесса. Хорошо видно, что по сути золотым временем был период после Второй мировой войны до энергетических кризисов 70-х годов, текущий всплеск новых рабочих мест относительных величинах значительно меньше, хотя в абсолютных он превосходит прошлые времена.
На втором графике приведена динамика доли «модернизации», которая на вид имеет снижающийся тренд с XIX века, что говорит о том, что расти нам все труднее и труднее, все большому числу людей приходится довольствоваться в лучшем случае работой, сходной с предыдущими периодами.
Приближенный прирост новых рабочих мест по пятилеткам
Динамика модернизации рабочих мест
Рубрика:Без рубрики|Комментарии к записи Приближенная динамика новых рабочих мест за 100 лет отключены
1. Станет ли Индия новым Китаем? Премьер-министр Индии Нарендра Моди изо всех сил пытается убедить и других глав международных компаний, что открыть производство в его стране легко и просто. В следующем году, согласно предсказанию Businessweek, планы премьер-министра создать фундамент для промышленности могут приблизиться к осуществлению, потому что расклад сил и возможностей между Индией и Китаем начинает меняться. Индийские лидеры давно – задолго до прихода нового премьера – говорили о стимулировании производства, но шанс у страны может появиться именно теперь из-за замедления Китая, отмечает Businessweek. Поднебесная превратилась в сильного экспортера благодаря огромному объему дешевой рабочей силы, но страна уже теряет это преимущество: минимальные зарплаты здесь выросли, производство дорожает, и многие компании ищут менее затратные альтернативы. Час труда индийского рабочего стоит почти вчетверо дешевле работы китайца: 92 цента против $3,52. А значит, возможно, скоро мы станем свидетелями большой битвы Индии и Китая за глобальное производственное лидерство.
2. Индия в череде реинкарнаций. Индийская модель экономического развития среди специалистов не случайно считается уникальной. Дело в том, что этой стране в своей динамике удается сочетать черты развитых капиталистических, социалистических и развивающихся стран – всех трех миров (первого, второго и третьего), представленных на карте планеты. Ученый приводит подробный анализ этого удивительного «микрокосма» азиатского государства-гиганта. Третий мир в Индии обнаружить легко: он характеризуется перенаселенностью, бедностью, безработицей и высокой неграмотностью. Второй мир отличают активная экономическая деятельность государства по развитию инфраструктуры на основе пятилетних планов, а также высокая степень регулирования социальной жизни. Ну а к первому миру относится существующая в Индии и давно устоявшаяся демократия, сложившаяся частная собственность, крупные негосударственные корпорации, развитый рынок ценных бумаг, а также немалая прослойка людей свободных профессий и высококвалифицированных специалистов, занятых в частном бизнесе. К этому добавляются инновации и достижения фундаментальной науки. Такое уникальное сочетание всех трех миров в одной стране нигде на планете больше не встречается.
3. WGC: мировой спрос на золото снизился, но Индия вновь лидирует. Согласно заявлению World Gold Council, мировой спрос на золото снизился в третьем квартале до самого низкого уровня приблизительно за 5 лет (с конца 2009 г.), причем китайские закупки металла сократились на треть. Спрос на золото снизился на 2%, до 929 т. Китайское потребление золота снизилось в среднем на 37%: на 39% снизился спрос на ювелирные изделия и на 30% – на слитки и монеты. Индия снова выдвинулась на позиции лидера потребления золота в мире, потеснив Китай и закупив в третьем квартале года 225,1 т золотых украшений, монет и слитков (+60%) против 182,7 т у Китая.
4. Индия и США пришли к единому соглашению. Торговый представитель Соединенных Штатов сообщил, что 13 ноября США и Индия достигли соглашения, чтобы выйти из тупика в работе Всемирной торговой организации по приведению в исполнение соглашений, достигнутых в декабре прошлого года на министерском заседании ВТО в Бали. США и Индия пришли к соглашению в области выполнения решения ВТО от 2013 года, касающегося специальных программ продовольственной безопасности, которые поддерживают некоторые развивающиеся страны. Это соглашение дает понять, что механизм, в соответствии с которым члены ВТО не будут оспаривать программы продовольственной безопасности при помощи процедур урегулирования споров ВТО, останется на месте до принятия окончательного решения по этому вопросу, которое будет согласовано и одобрено.
Индия и Россия
5. К 2015 году товарооборот России и Индии должен существенно вырасти. За минувший год товарооборот между Россией и Индией достиг 11 млрд долларов. Особое внимание уделяется продукции гражданского авиастроения. Индийская сторона заинтересована в поставках самолета «Сухой Суперджет 100». В связи с необходимостью модернизации железнодорожного транспорта Индии и реализацией проектов по строительству транспортных коридоров Дели–Мумбаи и Амритсар–Калькутта возможен рост спроса на продукцию российских производителей железнодорожного подвижного состава.
Отечественные высокотехнологичные компании собираются участвовать в проводимой индийским правительством программе «Цифровая Индия». Она предполагает создание ста «умных» городов, где с помощью современных инфокоммуникационных технологий инфраструктура будет предлагаться в качестве коммунальной услуги. Российская компания АФК «Система» выразила заинтересованность в реализации концепции «умного» города во флагманском проекте «Промышленный коридор Дели–Мумбаи» стоимостью 90 млрд долларов.
Час истины — Мировые религии — Индуизм
Рубрика:Без рубрики|Метки:БРИКС, Индия|Комментарии к записи Уникальность Индии позволит ей стать новым лидером роста в Азии отключены
Только компании-временщики могут позволить себе жить сегодняшним днем
и строить свои инвестиционные планы таким образом,
что при первом же колебании цен они оказываются под вопросом.
Владимир Леонидович Богданов, 2002
На портале Wood Mackenzie(WM) появилась интересная статья «Oil price fall hits the Russian state but not production», посвященная влиянию курса рубля и цен на нефть на российские нефтегазовые компании. Они построили модель на основе отчетов компаний и долей импортного оборудования и услуг и оценили их перспективы. Напомню, что в ВВП России доля импорта в целом около 15%, для нефтяных компаний эта доля в среднем еще меньше (около 10% по оценкам WM), для Сургутнефтегаза вообще незначительная. Более того, за счет большой валютной денежной позиции Сургутнефтегаз получит значительные прибыли в рублях.
Ниже график безубыточности российских компаний при существующем в России налоговом режиме и указан текущий курс рубля и уровень цен на нефть. Очевидно, что курс рубля неоправданно ушел вверх — ни для ключевых корпораций России, ни для других компаний такая сверхэффективность не нужна и вероятно курс доллара к рублю снизится после стабилизации уровней цен на нефть. Судя по всему текущее руководство ЦБ РФ ожидает гораздо более низких уровней в моменте.
Уровни безубыточности российских нефтяных компаний
По данным Wood Mackenzie
Рубрика:Без рубрики|Комментарии к записи Безубыточность российских нефтяных компаний отключены
1. Назарбаев заявил о радикальной смене экономической политики Казахстана. Он заявил о масштабной программе реформирования экономики, на которую в 2015-2017 годах будут ежегодно выделяться средства на сумму в 3 миллиарда долларов (в пересчете 2,4 миллиарда евро) из Национального фонда на реализацию приоритетных проектов. Новая программа экономического развития Казахстана «Нурлы жол» предполагает, в частности, активное строительство дорог. По мнению Назарбаева, необходимо создать транспортную сеть, «чтобы от Астаны во все стороны расходились автомобильные, железнодорожные и авиационные магистрали». Благодаря этому будут созданы 200 тысяч рабочих мест.
«Казахстан завершил переговоры с Европейским союзом по проекту Соглашения о расширенном партнерстве и сотрудничестве. Мы находимся на последней стадии вступления во Всемирную торговую организацию. Со следующего года начнет работать экономический союз Казахстана, России и Беларуси. Наша цель является исключительно прагматической, поскольку Россия – главный партнер, с которым мы имеем около 7,5 тыс километров общих границ. Казахстан находится внутри континента и не имеет выхода к морям. Поэтому Таможенный союз, в рамках которого устраняются таможенные барьеры, и наши грузы беспрепятственно выходят на внешние рынки, имеет для нас важное значение», — отметил Назарбаев.
2. Послание с подтекстом. Казахстан готовится к досрочным выборам? Основной посыл — консолидация общества в условиях кризиса и поддержка роста экономики за счет развития инфраструктурных и индустриальных проектов. Строительство, как новый локомотив, поможет старому сырьевому, потянуть экономику подальше от торможения или спада.Каждый проект — это рабочие места и, соответственно, решение проблем трудоустройства и наполнения бюджета. Интересен пункт об увеличении финансирования программы строительства социального жилья. Подготовка к следующим выборам в политике — перманентный процесс, а с учетом того сколько денег будут влиты в экономику и учитывая возможный положительный эффект от этого, можно идти на любые выборы уже через полгода после начала НЭП.
3. КНР и США вступают в бой за Шелковый путь. Пострадает ли Казахстан? Поднебесная выделит $40 млрд на учреждение фонда Шелкового пути. Эксперты говорят о новом витке массированной экспансии китайского капитала в Центральной Азии, где особую роль должен играть Казахстан. Старт большого проекта несет значительные риски для региона, которые заключаются не только в возрастающей зависимости республик ЦА от воли Пекина, но и в возможности серьезного противостояния КНР и США, последние видят проект шелкового пути совершенно иначе, нежели Поднебесная.
Понятно, почему Китаю важен, прежде всего, Казахстан. Во-первых, в Казахстане есть большие ликвидные природные ресурсы, в Кыргызстане их мало, а в Таджикистане, помимо того, что их также мало, они еще и труднодобываемы. Во-вторых, это Казахстан граничит с двумя другими — несопредельными с КНР странами Центральной Азии — Узбекистаном и Туркменистаном, а значит, через его территорию можно проникать и туда. В-третьих, рельеф местности — равнина против высокогорья также говорит в пользу Казахстана: ведь те же железные дороги дешевле строить и эксплуатировать именно при размещении на равнинных участках.
4. О казахской государственности и о том, что в Казахстане называют «исторической наукой». После того как советская идеологическая система, частью которой являлась историческая наука, ушла в небытие, наши историки дружно продекларировали отход от доктрины марксизма-ленинизма. Хотя было очевидно, что этот коллективный энтузиазм вызван не эволюцией научной мысли, а вовлеченностью самих историков в общий политический процесс. В результате мы наблюдали весьма печальное явление – новые «изыскания» по предмету базировались на легендах и мифах из народного фольклора, на манипуляции историческими фактами, а теоретическое знание извлекалось из трудов доморощенных «классиков». Как следствие, качество научной продукции деградировало настолько, что правительству пришлось вмешаться и остановить работу конвейера по штамповке степени доктора наук. И сегодня мы имеем то, что имеем: к новому знанию не приобщились, от старого отказались.
5. Правительство Казахстана намерено направить на строительство доступного жилья по новой программе дополнительные 250 миллиардов тенге. Необходимые изменения в государственную программу «Доступное жилье» будут внесены кабинетом министров в декабре этого года. Уже с 1 января 2015 года строительство домов начнется по новой жилищной программе по всей стране. На проектирование, строительство и приобретение инженерных сетей в районах застройки арендного жилья будет направлено 35 миллиардов тенге. На строительство арендного жилья предлагается выделить облигационный заем холдингу «Байтерек» в сумме 145 миллиардов тенге на 30 лет по ставке 0,1 процента.
Казахстан «National Geographic»
Рубрика:Без рубрики|Метки:Казахстан, ТС|Комментарии к записи Народная новая экономическая политика Казахстана отключены
На первом графике приведена стоимость запасов энергии по странам арабского мира в триллионах долларов США. Почти 75% сосредоточено всего в 4х странах — Саудовской Аравии, Ираке, Катаре и ОАЭ.
На втором графике приведена стоимость добываемых углеводородов (нефти и газа) в миллиардах долларов США. Интересно, что Ирак тут на 5-м месте, что говорит о недостаточном уровне добычи в этой стране. Весьма немало добывает и Саудовская Аравия, опережая по темпам извлечения запасов другие страны.
В третьей таблице приведены данные по ВВП, населению, добыче и запасам нефти и газа, а также их стоимости и кратности запасов. Зеленым выделены страны с недостатком добычи по отношению к запасам (кратность более 100 лет), желтым — вторая группа (кратность более 80 лет), то есть выше среднего показателя в 77 лет, правда для мира этот показатель равен 54 годам. Саудовская Аравия находится почти на уровне добычи, близком к среднему по миру. Однако у арабов практически нет других источников энергии — угля, АЭС и ГЭС. То есть реальная их доля в производстве энергии гораздо меньше доли в добыче нефти и газа, равной 26,4% и составляет примерно 15%, хотя по отношению к доле населения (4,4%) это достаточно много.
Стоимость запасов энергии арабских стран — 2013 год, трлн.$
Стоимость добываемых углеводородов — 2013 год, млрд.$
Таблица добычи и запасов углеводородов по арабским странам
На первом графике приведено ВВП по ППС всех арабских стран на 2013 год. Лидером является Саудовская Аравия, единственная страна арабского мира, которая входит в ТОП-20 крупнейших экономик мира, ее ВВП чуть больше четверти всего ВВП арабского мира. Вместе 3 страны — Саудовская Аравия, Египет (один из Next-11) и ОАЭ составляют половину экономики арабских стран.
На втором графике приведено население этих стран на 2013 год. Лидером на этот раз является Египет, который также представляет примерно четверть общего населения и опять 3 страны — Египет, Алжир и Ирак составили около половины населения данных стран.
В третьей таблице приведена данные по ВВП, ВВП по ППС и население арабских стран на 2000 и 2013 годы. Общее население сравнимо с населением США — 314 млн. человек и его доля в мире выросла за эти 13 лет с 3,9% до 4,4%. Заметно выросли и экономические показатели этих стран, зеленым выделены страны с высоким приростом ВВП — особенно мощно смотрится Катар, восходящая звезда арабского мира, неплохо растет Иордания и Саудовская Аравия. Очевидно плохо стало — в Ливии, Сирии и достаточно населенном, но бедном Йемене.
ВВП по ППС арабских стран — 2013 год, млрд.$
Население арабских стран — 2013 год, млн. человек
Таблица населения и ВВП по арабским странам — 2000 и 2013 годы
